Stage 1, 2 of 3?
Tuning wordt in stages ingedeeld. Hoe hoger de stage, hoe meer hardware en maatwerk erbij komt.
Stage 1
Alleen een software-aanpassing op een standaard auto. De meest gekozen optie: merkbaar meer vermogen en koppel, zonder hardware te wijzigen. Lichte upgrades zoals een sportluchtfilter of intercooler nemen we hierin mee.
Stage 2
Voor auto's met grotere aanpassingen zoals een downpipe of sportkatalysator. Hier halen we het maximale uit de motor binnen veilige grenzen.
Stage 3 — drag tune
Volledig maatwerk voor de snelste 0-100 of de dragstrip. Wij stemmen launch control, turbodruk, koppel per versnelling en schakeltijden af, op basis van datalogs.
Ook op ethanol (E85) of flexfuel: een ethanolsensor meet het mengsel en de software past zich automatisch aan. Vaak zijn een sterkere brandstofpomp en grotere injectoren nodig — wij adviseren vooraf.
Welke past bij u?
Dat hangt af van uw motor, wensen en budget. Bekijk de vermogenscalculator of neem contact op voor persoonlijk advies.